DZ518 ((GV2-LS/LE) इलेक्ट्रिक मोटर सुरक्षा सर्किट ब्रेकर स्विच-ओवर स्विच नियंत्रण

DZ518 ((GV2-LS/LE) इलेक्ट्रिक मोटर सुरक्षा सर्किट ब्रेकर स्विच-ओवर स्विच नियंत्रण

उत्पाद का वर्णन:
DZ518(GV1,GV2,GV3) श्रृंखला विद्युत मोटर सुरक्षा सर्किट ब्रेकर, मॉड्यूलर डिजाइन का उपयोग करता है, समोच्च कलात्मक है, मात्रा छोटी है, ब्रेक की रक्षा करता है, अंदर सेट गर्म रिले,कार्य मजबूत है, बहुमुखी प्रतिभा अच्छी है। DZ518 श्रृंखला IEC60947.2 और IEC60947-4.1 के साथ-साथ EN60947-1 मानक के अनुरूप है।स्विच और संपर्क डिवाइस के लिए विद्युत मोटर सीधे शुरू हो सकता है. DZ518 श्रृंखला बाहरी कवरिंग सुरक्षा रैंक IP65 तक पहुंच सकती है। यह श्रृंखला तीन प्रकार के मॉडल उत्पाद को जोड़ती हैः DZ518 ((GV2-M,ME) विद्युत मोटर बेल्ट थर्मोमैग्नेटिज्म सुरक्षा सर्किट ब्रेकर है जो बटन नियंत्रित करता है; DZ518(GV2-RS) विद्युत मोटर बेल्ट थर्मोमैग्नेटिज्म सुरक्षा सर्किट ब्रेकर है जो स्विच स्विच द्वारा नियंत्रित किया जाता है; DZ518(GV2-LS,LE) विद्युत मोटर बेल्ट चुंबकत्व संरक्षण सर्किट ब्रेकर है जो स्विच स्विच नियंत्रण (गर्म सुरक्षा नहीं लाता है).

उत्पाद लाभः
◆ समायोज्य वर्तमान सेटिंग मानः जब उपयोग किया जाता है, तो इसे वास्तविक कार्य करंट के अनुसार उचित वर्तमान सेटिंग मान संकेत स्थिति में समायोजित किया जा सकता है।
◆ तंत्र के ट्रिपिंग डिजाइन का अनुकरण कर सकता हैः तंत्र को परीक्षण द्वारा ट्रिप किया जा सकता है, जो अनुकरण परीक्षण के लिए सुविधाजनक है।
◆ फ्रंट लेजर मार्किंगः मार्किंग सामग्री स्पष्ट और टिकाऊ है।
◆ डबल ब्रेकपॉइंट संरचनाः संपर्क के डबल ब्रेकपॉइंट, आर्क ऊर्जा को दबाते और फैलाते हैं, आर्क बुझाने के प्रभाव में सुधार करते हैं, कनेक्शन तोड़ने की क्षमता में सुधार करते हैं,संपर्क विद्युत हानि को कम करना, उत्पाद के विद्युत जीवन में प्रभावी ढंग से सुधार करता है।
◆ थर्मल मैग्नेटिक व्यापक सुरक्षा संरचनाः उत्पाद में अधिभार, शॉर्ट सर्किट, तीन-चरण असंतुलन के कई सुरक्षा कार्य हैं।

तकनीकी मापदंडः

सर्किट ब्रेकर का काम करना:

सर्किट ब्रेकर स्थिर और चलती धातु संपर्क की जोड़ी से बने होते हैं, एक ऑपरेटिंग कॉइल के अलावा। सामान्य मामलों में, जब सर्किट बंद है, ये संपर्क एक दूसरे को छूते हैं,विद्युत धारा के प्रवाह की अनुमति देने वाला.

उदाहरण के लिए, इन चलती संपर्कों को किसी अन्य तंत्र जैसे कि स्प्रिंग या संपीड़ित हवा द्वारा लगाए गए यांत्रिक दबाव के कारण एक साथ रखा जाता है।विद्युत के रूप में जाना जाता है वर्तमान ले जाने वाले संपर्क एक स्प्रिंग के दबाव के कारण एक दूसरे को संलग्न.
सिस्टम की स्विचिंग और रखरखाव या तो सर्किट ब्रेकर के हाथों को खोलकर या बंद करके किया जाता है। ये उपकरण ट्रिगर पर दबाव डालकर खोले जाते हैं।जब प्रणाली के किसी भाग में बहने वाले वर्तमान में कोई दोष होता है, ब्रेकर के ट्रिप कॉइल को ऊर्जा दी जाती है, जिससे एक दूसरे से दूर हो जाता है, जिससे सर्किट खुलता है।